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变频器维修中电机发热严重,如何处理?
发布时间:2020-06-22
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变频器维修中经常遇到客户说电机发热不知道是变频器的原因还是电机的原因,接下来就此问题变频器维修厂家奥卓科技带你来了解更多!变频器和电机,都是大功率电器器件,电流流过线路时候,因为电阻的存在,根据焦耳定律,都会产生热效应而发热,功率大电流往往也会比较大,多少都会有些发热现象存在的,一般以手摸上去不感觉到烫为准,如果感觉非常烫手,那就要及时处理了。


设备和负载的问题

机械设备或者负载上,如果出现什么异常,比如传动机构的齿轮或者轴承坏了,这时候阻力变大,电机的出力也会跟着变大,有些情况严重的,可能会出现电机堵转现象,这时候电流会非常大,虽然大多数变频器会引起过载过流引起报警停机,但是也有一些处于临界状况,或者变频器的保护参数没有设置好,一样会造成发热等异常现象。这种情况,当然要从机械设备和负载入手去解决问题。

变频器和电机本身问题


电机用久了,不排除绝缘性能不好,或者轴承卡滞,本身可能会出现大电流而发热。电机和负载之间的连轴,也可能有磨损,或者电机三相不平衡,电机的固定装置松动等等,会引起异常声响和发热。电机和变频器之间的连接线,一般不宜太长了,不然会产生衰减和波形畸变,如果要使用,也应该使用专用变频器,外加电抗器来处理。有些需要快速刹车的场合,需要根据制动功率选购合适的制动电阻和制动单元等配件。
   长期工作低频状态


一般不宜设计让电机工作在8HZ以下,即使是矢量控制变频器,也要尽量避免这样使用,主要是低频状态下,波形严重失真,和正弦波差距太远,电机工作性能不良,扭矩严重衰减而发热。可以通过加大传动比,然后升高变频器的输出频率来达到目标。如果一定要长期工作低频状态,可以使用专用的变频电机,或者对电机进行强制性风冷甚至水冷的方式来降温。

注意选型正确性

电机是设备运行的心脏,几乎是一切负载的动力源。在设计设备选型的时候,需要综合考虑到负载需要的扭矩和功率,从而选择合适的电机功率和扭矩,如果电机的容量选小了,相当于小马拉重车,当然电机本身就处于超载工作状态工作,本身会严重发热。选型小了,只能更换大一点的型号来处理,这个是刚性要求的东西,并没有什么捷径了,一定要及时处理,即使你把现有的拆下来当二手卖掉都好过继续使用,毕竟出了问题反而耽搁了生产,或者因为发热等问题造成一些爆炸或者火灾事故那就是大事情了。

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